Showing 33–48 of 202 results
น้ำยาทำความสะอาดเครื่องยนต์
รายละเอียด
น้ำยาทำความสะอาดประสิทธิภาพสูงสำหรับการล้างคราบสกปรก ละลายกากตะกอนและสารเคลือบแล็คเกอร์ภายในเครื่องยนต์ สารตกค้างทุกประเภทจะถูกกำจัดออกระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ช่วยทำให้น้ำมันเครื่องใหม่ไม่ปนเปื้อนด้วยสิ่งสกปรกเก่า สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ
รายละเอียดสินค้า
น้ำมันเกียร์เฟืองท้ายเกรดสังเคราะห์แท้ คุณภาพสูงรับหรับสภาวะรองรับโหลดสูงสุดทั้งที่มีและไม่มีตัว
สำหรับเกียร์ธรรมดาเกียร์ auxiliary, transaxle และเฟืองท้ายที่รับโหลดสูงมาก differential lock
สารเพิ่มประสิทธิภาพเกียร์ธรรมดาหรือเฟืองท้าย
รายละเอียด
มี MoS2 เข้มข้นสูงเพื่อลดการสึกหรอ ดูแลเกียร์ธรรมดาและเฟืองท้ายเพลาขับที่ไม่มีล็อค เฟืองท้ายแบบเปียก และระบบบังคับเลี้ยวแบบกลไก MoS2 ช่วยลดความร้อนและหล่อลื่นฟันเฟืองทำให้การทำงานเงียบลงและเปลี่ยนเกียร์ได้ราบรื่นยิ่งขึ้น เหมาะสำหรับน้ำมันแร่และน้ำมันเกียร์แบบสังเคราะห์
น้ำยาชะลอการรั่วซึมน้ำมันเกียร์ธรรมดา
รายละเอียด
ฟื้นฟูสภาพซีลยางและชิ้นส่วนพลาสติกในระบบเกียร์ธรรมดา power takeoff และเฟืองท้าย เช่น ซีลเพลา ทำให้ชิ้นส่วนผิดสนิทขึ้นป้องกันคราบน้ำมัน ปกป้องครัตช์จากการปนเปื้อนน้ำมัน ป้องกันการหล่อลื่นที่ไม่สมบูรณ์ และความเสียหายที่เกิดจากระดับน้ำมันต่ำเกินไป ไม่เหมาะกับเกียร์ DSG เกียร์อัตโนมัติ หรือเฟื้องท้ายแบบมีครัตช์เปียก และรถจักรยานยนต์ที่มีครัตช์เปียก
น้ำยาเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องไฮบริด
รายละเอียด
มีคุณสมบัติการทำความสะอาดที่โดดเด่นที่ปรับให้เข้ากับเทคโนโลยีเครื่องยนต์ ช่วยขจัดคราบสกปรกและป้องกันการกัดกร่อนของระบบเชื้อเพลิง รักษาเสถียรภาพและป้องกันการเสื่อมสภาพของเชื้อเพลิงจากการเกิดออกซิเดชั่น
น้ำยาดูแลตัววาล์ว กระทุ้งไฮดรอลิก
รายละเอียด
ลดการเกิดเสียงของตัววาล์วและกระทุ้งไฮดรอลิก ที่มีการปนเปื้อนคราบเหนียว โดยทำความสะอาดรูและท่อของวาล์ว พร้อมหล่อลื่นรูท่อ และท่อในวงจรน้ำมัน
รายละเอียดสินค้า
สำหรับตัวส่งกำลังที่ต้องรองรับภาระหนักมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพลาขับที่มีเกียร์เฟืองท้าย ทั้งที่มีหรือไม่มี Differential lock
น้ำยาทำความสะอาดหัวฉีด
รายละเอียด
ขจัดคราบสกปรกบนวาล์วหัวฉีดวาล์วไอดีหัวเทียน และในห้องเผาไหม้ป้องกันการก่อตัวใหม่ ขจัดปัญหาสตาร์ทติดยาก และเครื่องยนต์เดินไม่เรียบ ดูแลรักษาระบบหัวฉีด ปกป้องระบบเชื้อเพลิงจากการกัดกร่อน ปรับปรุงการตอบสนองแรงบีบและอัดเมื่อเครื่องยนต์สะอาดจะใช้เชื้อเพลิงน้อยลงและลดการปล่อยมลพิษ