Showing 49–64 of 72 results
สเปรย์หล่อลื่นซิลิโคน
รายละเอียด
สำหรับการหล่อลื่นผิวชิ้นงานด้วยชั้นฟิล์มแบบซิลิโคนท โปร่งใส ไม่มีสี ไม่ทิ้งคราบมัน น้ำยามีความอิ่มตัวชุ่ม และเกาะติดชิ้นงานได้ดี ไม่ทิ้งกลิ่นฉุน ไม่มีตัวนำไฟฟ้าที่ทำให้เกิดอันตรายเหมาะกับขอบยางประตู สายพาน ซันรูฟ รางที่นั่ง ข้อต่อบานพับ ท่อยางเชื่อมท่อไอดี ใบปัดน้ำฝนเวลาปัดแล้วสะดุด
สำหรับรถปิคอัพดีเซลของเอเชียและอเมริกัน รถนั่งส่วนบุคคลรุ่นใหม่ใช้งานหนักขับระยะยาว มีค่า TBN สูงเพื่อสะเทินความเป็นกรด
ACEA E9, API CK-4, Ford WSS-M2C 171-F1
สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลรุ่นใหม่เครื่องยนต์ เล็กแต่ทรงพลัง ข้อมูลมาตรฐานฟอร์ดเครื่องรุ่นปีตั้งแต่2011สามารถใช้ย้อนหลังกับฟอร์ดตั้งแต่7/1998
ACEA A3, ACEA B4, API SP, BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Peugeot Citroen (PSA) B71 2296, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710,VW 502 00,VW 505 00
น้ำยาเพิ่มอัตราเร่งดีเซล
รายละเอียด
พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษเพื่อปรับปรุงอัตราการเร่งความเร็วอย่างเห็นได้ชัดโดย มอบความพึงพอใจในการขับขี่มากขึ้น เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่าย และเดินเรียบขึ้น
น้ำยาทำความสะอาดหัวฉีด ดีเซล
รายละเอียด
ขจัดคราบสกปรกในระบบหัวฉีดดีเซลในห้องเผาไหม้ ป้องกันการสะสมตัวใหม่ ป้องกันคราบเหนียวเกาะที่เข็มหัวฉีด เพิ่มค่าซีเทนทำให้ประสิทธิภาพการเผาไหม้ดีขึ้น เครื่องยนต์เดินเรียบ ปกป้องการกัดกร่อนและการสึกหรอในระบบเชื้อเพลิง
สำหรับรถที่มีไมล์สะสมมากกว่า 100,000 กม ใช้ได้ทั้งเครื่องยนต์เบนซินที่ทันสมัย รถโดยสารเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์
ACEA A3, ACEA B4, API SN, MB-Approval 229.3, VW 501 01, VW 505 00
น้ำยาอุดรอยรั่วลมยาง
รายละเอียด
เพื่ออุดรอยรั่วยางแบนและปั๊มลมให้ยางกลับมาอยู่ในสภาพใช้งานได้ในกรณีฉุกเฉิน สามารถใช้ได้กับยางรถทุกประเภท ทั้งที่มีและไม่มียางใน ใช้งานง่ายไม่ต้องถอดยางออก เติมแล้วสามารถใช้งานได้ทันที ไม่สามารถใช้งานในกรณียางฉีกหรือหลุดออกจากขอบล้อ
ใช้สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลที่มีและไม่มีตัวกรองอนุภาคดีเซล รองรับ Euro IV Vและ VI เหมาะสำหรับรถยนต์โดยสารที่ใช้ก๊าซเชื้อเพลิง (CNG/LPG)
ใช้สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลที่มีและไม่มีตัวกรองอนุภาคดีเซล รองรับ Euro IV Vและ VI เหมาะสำหรับรถยนต์โดยสารที่ใช้ก๊าซ (CNG/LPG) ได้รับค่ามาตรฐานล่าสุดจากค่าย VW ลดปัญหา LSPI (low speed Pre-ignition)
ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 – G30 / Opel OV 040 1547 – D30, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
ใช้สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลที่มีและไม่มีตัวกรองอนุภาคดีเซล รองรับ Euro IV Vและ VI เหมาะสำหรับรถยนต์โดยสารที่ใช้ก๊าซเชื้อเพลิง (CNG/LPG)
ACEA C3, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
ใช้สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลที่มีและไม่มีตัวกรองอนุภาคดีเซล รองรับ Euro IV Vและ VI เหมาะสำหรับรถยนต์โดยสารที่ใช้ก๊าซเชื้อเพลิง (CNG/LPG)
ACEA C2, ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 – G30 / Opel OV 040 1547 – D30
ตรงตามข้อกำหนดสูงสุดที่เกิดขึ้นจากการพัฒนาเครื่องยนต์ให้เล็กลงแต่ทรงพลัง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของยานพาหนะ และปล่อยก๊าซพิษลดลง ออกแบบมาเป็นพิเศษ สำหรับรถจากัวร์ แลนโรเวอร์ และเมอร์เซเดส เบนซ์ เครื่องยนต์เบนซินและดีเซลที่มีและไม่มีตัวกรองอนุภาคดีเซล
คุณสมบัติ
เหมาะสำหรับเกียร์ อัตโนมัติ 4-5 Speed เกียร์ธรรมดา พวงมาลัยเพาเวอร์ ระบบไฮดรอลิก
มาตรฐานที่ได้รับ
Allison C4 • Dexron III H • Ford Mercon V • Honda ATF Z1 (except CVT) • Hyundai SP-II • Hyundai SP-III • JASO 1-A • Kia SP-II • Kia SP-III • Mazda ATF M-III • Mazda ATF M-V • Mitsubishi SP-II • Mitsubishi SP-III • Nissan AT-Matic D Fluid • Nissan AT-Matic J Fluid • Nissan AT-Matic K Fluid • Toyota Type T-II • Toyota Type T-IV
เหมาะสำหรับเกียร์ CVT ทดสอบแล้วใน A CLASS B CLASS และใน AUDI เกียร์ Multitronic
สำหรับเกียร์ Mercedes Benz 7 สปีดรุ่นล่าสุดและครอบคลุมถึงเกียร์ 5 สปีดรุ่นเก่า
เหมาะสำหรับเกียร์อัตโนมัติ 6-8 Speed หรือในเกียร์ ZF6HP19/26/32 และZF8HP45/55/70/90 ที่ใช้ในรถ BMW,AUDI,JAGUAR,LAND ROVER,PORSCHE เป็นต้น